摘要：2009年，合武铁路正式建成通车，并在麻城设置了火车北站。麻城是大别山地区率先进入高铁时代的县市，麻城北站也是大别山地区的高铁枢纽站。现如今，麻城北站是一个二等站，站场规模为2台4线，站房总建筑面积为5450平方米。其实，早在十年前麻城就提...
2009年，合武铁路正式建成通车，并在麻城设置了火车北站。麻城是大别山地区率先进入高铁时代的县市，麻城北站也是大别山地区的高铁枢纽站。现如今，麻城北站是一个二等站，站场规模为2台4线，站房总建筑面积为5450平方米。
其实，早在十年前麻城就提出在西城新区建设高铁新城，无论是鄂豫皖农贸大市场、金通湾客运站，还是金通湾北站建材城，都是麻城建设高铁新区的见证。不过，麻城北站周边尽管发展了十几年，但依然没有大规模开发，周边预留不少空地。在麻城市人民医院新院区投入使用以后，麻城高铁新区人气逐渐攀升。
麻城高铁新区以麻城北站为核心，围绕沪蓉大道和金通大道两大主干轴发展，周边建有汽车客运站、农贸市场、建材城、三甲医院，金通大道分布有麻城多个楼盘。尤其是麻城市人民医院新院区对面，开发力度很大。麻城籍企业家宋云先生在这里建设英赛特集团健康产业总部，开发健康港·云水湾项目；麻城籍企业家上海联影董事长薛敏先生投资18个亿，在这里建设集影源健康城医疗服务，开发影源健康城项目……
这些麻城籍企业家很励志，也很给力，值得家乡人民去拥护和爱戴。金通大道沿途发展建设热火朝天，这里必将是麻城高铁新区的亮点。金通大道在麻城市人民医院投入使用以后，在这段路中间设置了隔离栏杆，这点做得非常不错。但是很明显的一个缺点是，金通大道“蜘蛛网”太多，两边的电线杆实在是大煞风景，电线没有入地。
麻城北站作为高铁新区的核心部位，麻城人民一直期盼升级改造麻城北站。根据最新消息，国家级大动脉沿江高铁将在麻城北站并站，麻城将以区域性中心城市标准改扩建麻城北，对标六安北站，争取打造成为高铁一等站。在麻城市今年的财政预算中显示，将用2亿元建设麻城北站广场，用1亿元进行北站征地拆迁补偿。沿江高铁麻城段开工建设之际，大概就是麻城北站改扩建之时。
希望途经麻城的沿江高铁和京九高铁早日建成，助力麻城打造大别山交通枢纽中心，建设麻城高铁新区。
未来可期，麻城加油～
